Estudios para establecer tarifa diferencial para transporte público en Tunja





Implementación de la tarifa diferencial y el Recaudo Unificado en Tunja, tendría un costo cercano a los 10 mil millones de pesos, por esta razón se buscan alternativas de financiación para evitar que el costo tenga que ser asumido por los usuarios del servicio de transporte público colectivo, ya que esto implicaría aumento de tarifas entre 300 y 500 pesos, así lo indicó Alexander Herrera Benavides, secretario de Tránsito de Tunja.


Inicialmente se está esperando una modificación en el Plan Nacional de Desarrollo para que Tunja pueda ser incluida en los Sistemas Estratégicos de Transporte, ya que actualmente por el número de población que tiene la Capital Boyacense, no estaría incluida en este programa, pero si se establece el cambio, la ciudad recibiría un apoyo para que desde la nación se asignen recursos para la financiación de estos sistemas, de lo contrario la implementación deberá ser incluida por el municipio a través de subsidios y por los usuarios para que se compense este beneficio enfocado a un grupo poblacional especifico.


“En esta Administración estamos adelantando estudios, ya que no podemos fijar la tarifa diferencias y el Recaudo Unificado, sin un soporte técnico, además debemos esperar que decisión se toma frente a los Sistemas Estratégicos, para saber si contaremos con apoyo económico del Estado, ya que esto garantizaría más el tema de subsidios y un costo mínimo para los usuarios, pero lo que si debemos dejar claro es que de aplicarse este programa, no será asumido solo por las empresas de transporte como se había insinuado en alguna oportunidad, porque las empresa requieren recuperar su inversión, como cualquier negocio, y ellos querrán ver la compensación para que haya ganancias, entonces no es tan cierto que éstas asuman todo lo relacionado con este beneficio con el que se busca favorecer a cierto grupo poblacional de la ciudad”, indicó Herrera.


Foto: Google 

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